Hardcut
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Un rupteur brutal, façon course

Hardcut limiter

NBPerf — Nicolas Bourillon · Passionné depuis 1998

En quoi ça consiste ?

Le hardcut limiter remplace le rupteur d'origine par une coupure brutale d'allumage/injection, produisant l'effet sonore caractéristique des voitures de course, avec flammes à l'échappement sur les moteurs compatibles.

Usage réservé à la piste ou à un cadre privé. Contraintes mécaniques accrues.

Comment ça se passe

01

Vérification de compatibilité moteur

02

Modification du gestionnaire de rupteur

03

Essai et réglage du régime de coupure

Les bénéfices

  • Rupteur brutal façon compétition
  • Effet sonore spectaculaire
  • Régime de coupure réglable
  • Combinable avec Pop and bang

Tarif officiel NBPerf

35 €

Configurer & payer en ligne 07 81 90 12 48

Ils m'ont fait confiance

Avis clients

« Passage au E85 impeccable, plus de 800 € économisés la première année. Travail sérieux et explications claires. »

Julien M.Golf 7 GTI

« Reprogrammation diesel au top : couple bien plus présent et conso en baisse sur autoroute. Je recommande. »

Sophie L.BMW 320d

« Problème d'AdBlue réglé une fois pour toutes. Nicolas est transparent sur ce qui est faisable ou non. »

Karim B.Audi A3 2.0 TDI

« Stage 1 + pop and bang, la voiture est transformée. Réglage fait selon mes envies, rien à dire. »

Thomas R.Mégane 4 RS

« Diagnostic honnête avant tout. Pas de promesse excessive, juste du travail bien fait. Merci ! »

Élodie P.Peugeot 308 1.2 PureTech

« Cartographie sur mesure réalisée avec soin. Service de proximité rare de nos jours. Paiement en plusieurs fois apprécié. »

Marc D.Porsche Cayenne

« Passage au E85 impeccable, plus de 800 € économisés la première année. Travail sérieux et explications claires. »

Julien M.Golf 7 GTI

« Reprogrammation diesel au top : couple bien plus présent et conso en baisse sur autoroute. Je recommande. »

Sophie L.BMW 320d

« Problème d'AdBlue réglé une fois pour toutes. Nicolas est transparent sur ce qui est faisable ou non. »

Karim B.Audi A3 2.0 TDI

« Stage 1 + pop and bang, la voiture est transformée. Réglage fait selon mes envies, rien à dire. »

Thomas R.Mégane 4 RS

« Diagnostic honnête avant tout. Pas de promesse excessive, juste du travail bien fait. Merci ! »

Élodie P.Peugeot 308 1.2 PureTech

« Cartographie sur mesure réalisée avec soin. Service de proximité rare de nos jours. Paiement en plusieurs fois apprécié. »

Marc D.Porsche Cayenne